Alat bantuan, sebagai bahagian penting dalam kehidupan seharian rakan-rakan kurang upaya, membawa banyak kemudahan dan bantuan kepada kehidupan.
Asas kerusi roda
Konsep kerusi roda
Kerusi roda ialah kerusi beroda yang boleh membantu dan menggantikan fungsi berjalan. Ia merupakan alat pengangkutan yang penting bagi mereka yang cedera, sakit dan kurang upaya untuk pulih di rumah, dibawa ke mana-mana, berjumpa doktor dan keluar melakukan aktiviti.
Peranan kerusi roda
Kerusi roda bukan sahaja memenuhi keperluan pengangkutan orang kurang upaya fizikal dan mereka yang mempunyai mobiliti terhad, tetapi yang lebih penting, ia memudahkan ahli keluarga untuk bergerak dan menjaga pesakit, membolehkan pesakit bersenam dan mengambil bahagian dalam aktiviti sosial dengan bantuan kerusi roda.
Saiz kerusi roda
Kerusi roda terdiri daripada roda besar, roda kecil, roda tangan, tayar, brek, tempat duduk dan bahagian besar dan kecil yang lain. Oleh kerana pengguna kerusi roda memerlukan fungsi yang berbeza, saiz kerusi roda juga berbeza. Mengikut bentuk badan orang dewasa dan kanak-kanak yang berbeza, ia juga dibahagikan kepada kerusi roda kanak-kanak dan kerusi roda dewasa. Tetapi pada asasnya, lebar keseluruhan kerusi roda konvensional ialah 65cm, panjang keseluruhan ialah 104cm, dan ketinggian tempat duduk ialah 51cm.
Memilih kerusi roda juga merupakan perkara yang sangat menyusahkan, tetapi demi kemudahan dan keselamatan penggunaan, adalah perlu untuk memilih kerusi roda yang sesuai. Apabila membeli kerusi roda, beri perhatian kepada ukuran lebar tempat duduk. Lebar terbaik ialah jarak antara dua punggung atau paha apabila pengguna duduk ditambah 5cm, iaitu terdapat jarak 2.5cm pada setiap sisi selepas duduk.
Struktur kerusi roda
Kerusi roda biasa secara amnya terdiri daripada empat bahagian: rangka kerusi roda, roda, peranti brek dan tempat duduk. Fungsi komponen utama kerusi roda dihuraikan secara ringkas di bawah.
1. Roda belakang: membawa sebahagian besar berat. Diameter roda ialah 51, 56, 61, 66cm. Kecuali beberapa persekitaran penggunaan yang memerlukan tayar padu, tayar pneumatik kebanyakannya digunakan.
2. Roda kecil: Diameternya ialah 12, 15, 18 dan 20cm. Roda berdiameter besar mudah untuk melepasi halangan kecil dan permaidani khas. Walau bagaimanapun, jika diameternya terlalu besar, ruang yang diduduki oleh seluruh kerusi roda akan bertambah, menjadikan pergerakan tidak selesa. Biasanya, roda kecil berada di hadapan roda besar, tetapi dalam kerusi roda yang digunakan oleh orang yang menghidap paraplegia anggota bawah, roda kecil sering diletakkan di belakang roda besar. Semasa operasi, perlu diingatkan bahawa arah roda kecil harus berserenjang dengan roda besar, jika tidak, ia mudah terbalik.
3. Rim roda tangan: unik untuk kerusi roda, diameternya secara amnya 5cm lebih kecil daripada rim roda besar. Apabila hemiplegis didorong oleh sebelah tangan, satu lagi dengan diameter yang lebih kecil ditambah untuk pemilihan. Gelang roda tangan biasanya ditolak terus oleh pesakit.
4. Tayar: Terdapat tiga jenis: padu, tiub pneumatik dan pneumatik tanpa tiub. Jenis padu bergerak lebih pantas di tanah rata dan tidak mudah meletup, menjadikannya mudah untuk ditolak, tetapi ia bergetar dengan kuat di jalan yang tidak rata dan sukar untuk ditarik keluar apabila tersekat di alur selebar tayar; Tayar dengan tiub dalam berisi udara lebih sukar untuk ditolak dan lebih mudah ditebuk, tetapi getarannya kurang daripada tayar padu; Tayar kembung tanpa tiub selesa untuk diduduki kerana ia tidak mempunyai tiub dalam dan tidak akan ditebuk, dan ia juga ditiup di dalam, tetapi ia lebih sukar untuk ditolak daripada tayar padu.
5. Brek: Roda besar hendaklah mempunyai brek pada setiap roda. Sudah tentu, jika penunggang hanya boleh menggunakan sebelah tangan, dia perlu menggunakan brek sebelah tangan, tetapi rod sambungan boleh dipasang untuk mengendalikan brek pada kedua-dua belah pihak.
Terdapat dua jenis brek
Brek bertakuk
Brek ini selamat dan boleh dipercayai, tetapi ia memerlukan lebih banyak usaha. Selepas pelarasan, kenderaan juga boleh membrek di cerun. Jika ia dilaraskan ke tahap 1 dan tidak boleh membrek di tanah rata, ia dianggap tidak sah.
Togol brek
Menggunakan prinsip tuil, brek dikenakan melalui beberapa sambungan. Kelebihan mekanikalnya ialah brek jenis takuk kuat, tetapi ia cepat rosak. Untuk meningkatkan daya brek pesakit, rod sambungan sering ditambah pada brek, tetapi rod ini mudah rosak dan akan menjejaskan keselamatan jika tidak diperiksa secara berkala.
6. Tempat Duduk: Ketinggian, kedalaman dan lebarnya bergantung pada bentuk badan pesakit, dan tekstur bahannya juga bergantung pada jenis penyakit. Secara amnya, kedalamannya ialah 41.43cm, lebarnya ialah 40.46cm, dan tingginya ialah 45.50cm.
7. Kusyen tempat duduk: Untuk mengelakkan luka tekanan, kusyen tempat duduk merupakan elemen yang sangat penting, dan perhatian yang besar harus diberikan kepada pemilihan kusyen.
8. Tempat letak kaki dan kaki: Tempat letak kaki boleh jadi jenis silang atau jenis belah. Kedua-dua jenis sokongan direka bentuk untuk berayun ke satu sisi. Anda mesti memberi perhatian kepada ketinggian tempat letak kaki. Jika tempat letak kaki terlalu tinggi, sudut fleksi pinggul akan menjadi terlalu besar, dan lebih banyak berat akan ditambah pada tuberositi iskial, yang boleh menyebabkan luka tekanan di kawasan ini dengan mudah.
9. Sandaran Belakang: Sandaran belakang boleh tinggi atau rendah dan boleh dimiringkan atau tidak dimiringkan. Jika pesakit mempunyai keseimbangan dan kawalan badan yang baik, kerusi roda belakang rendah boleh digunakan untuk membolehkan pesakit mempunyai mobiliti yang lebih baik. Jika tidak, kerusi roda belakang tinggi harus digunakan.
10. Tempat letak tangan: Secara amnya, ia adalah 22.5-25cm lebih tinggi daripada permukaan tempat duduk. Sesetengah tempat letak tangan boleh dilaraskan ketinggiannya. Anda juga boleh meletakkan makanan di tempat letak tangan untuk membaca dan makan.
Skop penggunaan dan ciri-ciri kerusi roda
Terdapat banyak jenis kerusi roda di pasaran. Mengikut bahan, ia boleh dibahagikan kepada aloi aluminium, bahan ringan dan keluli. Mengikut jenisnya, ia boleh dibahagikan kepada kerusi roda biasa dan kerusi roda khas. Kerusi roda khas boleh dibahagikan kepada: siri kerusi roda sukan riadah, siri kerusi roda elektronik, sistem kerusi roda sisi tempat duduk, siri kerusi roda bantuan berdiri, dan sebagainya.
Kerusi roda biasa: terutamanya terdiri daripada rangka kerusi roda, roda, brek dan peranti lain.
Skop aplikasi: orang yang mengalami kecacatan anggota badan bawah, hemiplegia, paraplegia di bawah dada dan warga emas yang mempunyai mobiliti terhad.
Ciri-ciri: pesakit boleh mengendalikan tempat letak tangan tetap atau boleh tanggal, tempat letak kaki tetap atau boleh tanggal sendiri, dan peranti ini boleh dilipat dan disimpan apabila dibawa ke luar atau tidak digunakan
Mengikut model dan harga, ia boleh dibahagikan kepada: tempat duduk keras, tempat duduk lembut, tayar pneumatik atau tayar pepejal.
Kerusi roda khasIa mempunyai fungsi yang agak lengkap. Ia bukan sahaja merupakan alat pengangkutan untuk orang kurang upaya dan orang yang mempunyai mobiliti terhad, tetapi juga mempunyai fungsi lain.
Pilihan kerusi roda
Terdapat banyak jenis kerusi roda. Yang paling biasa ialah kerusi roda umum, kerusi roda khas, kerusi roda elektrik, kerusi roda tujuan khas (sukan) dan skuter mobiliti.
Kerusi roda amKerusi roda amnya berbentuk lebih kurang seperti kerusi, dengan empat roda. Roda belakangnya besar, dengan roda tangan, brek juga ditambah pada roda belakang, dan roda hadapannya lebih kecil, yang digunakan untuk stereng. Roda anti-jungkir ditambah pada bahagian belakang kerusi roda.
Secara amnya, kerusi roda ringan dan boleh dilipat.
Ia sesuai untuk mereka yang mempunyai masalah kesihatan umum atau masalah mobiliti jangka pendek, dan tidak sesuai untuk duduk dalam jangka masa panjang.
Kerusi roda khasBergantung pada keadaan pesakit, terdapat banyak aksesori yang berbeza, seperti kapasiti beban yang dipertingkatkan, kusyen tempat duduk atau penyandar belakang khas, sistem sokongan leher, kaki boleh laras, meja makan boleh tanggal, dsb.
Kerusi roda elektrik: Kerusi roda dengan motor elektrik.
Bergantung pada kaedah kawalan, ada yang menggunakan kayu bedik, sementara yang lain menggunakan pelbagai suis seperti kepala atau sistem pernafasan.
Bagi mereka yang mengalami lumpuh teruk atau yang perlu bergerak jarak jauh, menggunakan kerusi roda elektrik adalah pilihan yang baik selagi keupayaan kognitif mereka baik, tetapi ia memerlukan ruang yang lebih besar untuk pergerakan.
Kerusi roda tujuan khas (sukan): Kerusi roda yang direka khas untuk sukan atau pertandingan rekreasi.
Yang biasa berlaku ialah perlumbaan atau bola keranjang, dan menari juga sangat biasa.
Secara umumnya, ringan dan tahan lama adalah ciri-cirinya, dan banyak bahan berteknologi tinggi digunakan.
Kenderaan mobiliti: Satu kategori kerusi roda yang luas, digunakan oleh ramai warga emas. Secara amnya dibahagikan kepada kenderaan beroda tiga dan beroda empat, dipacu oleh motor elektrik, dengan had laju 15km/j, dan digredkan mengikut kapasiti muatan.
Penyelenggaraan kerusi roda
- Sebelum menggunakan kerusi roda dan dalam tempoh satu bulan, periksa sama ada bolt longgar. Jika longgar, ketatkannya tepat pada masanya. Semasa penggunaan biasa, pemeriksaan hendaklah dijalankan setiap tiga bulan untuk memastikan semua bahagian berada dalam keadaan baik. Periksa pelbagai nat pepejal pada kerusi roda (terutamanya nat penetap gandar roda belakang). Jika terdapat sebarang kelonggaran, laraskan dan ketatkannya tepat pada masanya.
- Jika kerusi roda terdedah kepada hujan semasa penggunaan, ia perlu dilap sehingga kering sebelum digunakan. Kerusi roda yang digunakan biasa juga perlu dilap dengan kerap menggunakan kain lembut dan kering serta disalut dengan lilin anti karat untuk memastikan kerusi roda berkilat dan cantik untuk jangka masa yang lama.
- Periksa pergerakan dan fleksibiliti mekanisme berputar dengan kerap dan sapukan pelincir. Jika gandar roda 24 inci perlu ditanggalkan atas sebab tertentu, pastikan nat diketatkan dan tidak akan longgar semasa memasangnya semula.
- Bolt penyambung rangka tempat duduk kerusi roda adalah sambungan yang longgar dan tidak boleh diketatkan.
Masa siaran: 19 Mei 2025